O Concello da Guarda e a Deputación de Pontevedra anuncian a redacción dunha proposta de mobilidade para A Guarda
Despois de que o Concello da Guarda presentara diante da Deputación de Pontevedra unha proposta para a humanización da rúa Concepción Arenal e de manter varias reunións en relación a esta obra, a Deputación propuxo ao goberno guardés a integración desta humanización nunha proposta de mobilidade sostible global para todo o Concello.
Despois de que o Concello da Guarda presentara diante da Deputación de Pontevedra unha proposta para a humanización da rúa Concepción Arenal e de manter varias reunións en relación a esta obra, a Deputación propuxo ao goberno guardés a integración desta humanización nunha proposta de mobilidade sostible global para todo o Concello. Iniciativa que contou coa inmediata aprobación do o equipo de goberno Guardés.
A necesidade de facer un estudo deriva da importancia desta rúa no que respecta ao tránsito de persoas e vehículos dentro do Concello. A Deputación xustifica esta iniciativa tendo en conta tamén que Concepción Arenal é unha vía provincial dentro dun casco urbano e das que máis tráfico soporta entre as vías da Deputación.
Na proposta inicial que o alcalde da Guarda presentou na Deputación para a humanización desta rúa xa contemplaba dar preferencia aos peóns sobre os vehículos naqueles lugares que era posible, en concreto, a peonalización da Praza Avelino Vicente.
A reunión de hoxe tivo como obxectivo a presentación diante dos grupos da corporación do Concello da Guarda da redacción dun estudo de mobilidade sustentable no que, en palabras do deputado de mobilidade Uxío Benítez, a rúa Concepción Arenal sería unha peza clave. Segundo o deputado, a filosofía da proposta é que as rúas estean pensadas para as persoas e de que é necesario adaptar os espazos públicos a criterios de accesibilidade. Para isto se buscará, se é posible, que a proposta que se faga sexa aprobada por unanimidade dos grupos e senón, polo menos, que haxa unha maioría de consenso para un proxecto clave para A Guarda no que tódolos partidos poidan participar e aportar ideas.
Tamén asistiron á reunión os técnicos da empresa encargada de realizar este estudo. Comentaron que nesta primeira fase o traballo se organiza en dúas liñas: un estudo de campo sobre o terreo, e un análise a través da participación de persoas e axentes sociais implicados.
Na liña da participación ademais de buscar o consenso coa poboación crearase unha mesa de traballo cos grupos políticos para sacar conclusións e extraer propostas que podan cubrir as necesidades detectadas e que se transformen en obras concretas, como sucederá a corto prazo na rúa Concepción Arenal.
O alcalde da Guarda, Antonio Lomba Baz, quixo expresar que a intención desta reunión era a de implicar a tódolos grupos políticos e que estes puideran transmitir as súas opinións, dúbidas e suxestións sobre a proposta nesta fase previa do estudo. Ademais, recalcou que dende o grupo de goberno teñen claro que existen unha serie de condicionantes, derivados das necesidades que plantea unha rúa da importancia que ten a de Concepción Arenal (con parada de autobús, baixada ao Porto, aparcadoiro, etc…) que se terán moi en conta. Subliñou que o estudo e o traballo de campo que está realizando a empresa é para detectar o que necesita A Guarda e buscar posibles respostas a estas necesidades.
Ademais, Miguel Español, concelleiro de Vías e Obras do Concello da Guarda, comentou a necesidade de realizar obra física en prazos concretos. Unha afirmación que contou co compromiso por parte dos representantes da Deputación, que calculan un prazo de 2 ou 3 meses para redactar a proposta de mobilidade de cara a realizar as obras en Concepción Arenal o vindeiro ano.
